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“別克藍(lán)”新能源陣容實(shí)力再壯大
插電式混合動(dòng)力別克微藍(lán)6即將上市

發(fā)布時(shí)間:2020-07-08 來源:上汽集團(tuán)

  2020年7月3日 今天,上汽通用汽車別克品牌宣布將于七月內(nèi)推出插電式混合動(dòng)力別克微藍(lán)6。新車基于通用汽車新能源車型平臺正向研發(fā),搭載別克全新eMotion智能電驅(qū)科技,以無縫切換的油電混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)寧靜平順的駕乘體驗(yàn)和超長綜合續(xù)航里程,為插電式混合動(dòng)力細(xì)分市場帶來“大有不同”的智能出行體驗(yàn),成為城際間出行最佳解決方案。

插電式混合動(dòng)力別克微藍(lán)6即將上市

  插電式混合動(dòng)力別克微藍(lán)6搭載全新開發(fā)的別克eMotion智能電驅(qū)科技,其高性能雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)匹配專為混合動(dòng)力開發(fā)的1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT智能電控?zé)o級變速箱和高性能LG電芯組成的三元鋰離子動(dòng)力電池,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,可實(shí)現(xiàn)60公里純電續(xù)航、780公里的最長綜合續(xù)航、以及1.4L的超低百公里綜合油耗。值得一提的是,插電式混合動(dòng)力別克微藍(lán)6采用業(yè)界領(lǐng)先的Power Split 動(dòng)力分流技術(shù),無論在純電狀態(tài)還是油電混合工況下,都能使發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)處于最優(yōu)化區(qū)域工作,帶來極致平順、寧靜舒適的駕乘體驗(yàn)的同時(shí),更兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性

插電式混合動(dòng)力別克微藍(lán)6即將上市

  憑借領(lǐng)先的插混技術(shù)和出色的駕乘體驗(yàn),插電式混合動(dòng)力別克微藍(lán)6將為合資品牌插電式混動(dòng)產(chǎn)品樹立全新的標(biāo)桿,也將進(jìn)一步充實(shí)“別克藍(lán)”新能源家族的陣容,助力別克品牌實(shí)現(xiàn)對48V輕混、PHEV插電式混動(dòng)和純電動(dòng)技術(shù)型譜的全覆蓋,充分展現(xiàn)上汽通用汽車別克品牌強(qiáng)大的新能源技術(shù)儲備以及快速迭代能力,并為越來越多渴望購買高品質(zhì)新能源車型的人群帶來更加“大有不同”的出行體驗(yàn)。