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萬得集團成功并購蒂森克虜伯電驅(qū)動業(yè)務

發(fā)布時間:2020-09-25 來源:中國汽車報網(wǎng)

  車市寒冬的陰霾與汽車產(chǎn)業(yè)新四化的趨勢并行,再一次把汽車行業(yè)推到了轉(zhuǎn)型升級的風口浪尖,為更好迎接行業(yè)變革、搶占市場先機,汽車零部件企業(yè)間并購重組的活躍度不斷增強。

 

  近日,萬得汽車集團有限公司(簡稱“萬得集團”)正式宣布完成對德國蒂森克虜伯新能源動力總成業(yè)務的并購。此次并購不僅僅是一場單方面的產(chǎn)品并購,更是一場全方位的技術(shù)和人才引入。記者了解到,并購完成后,蒂森克虜伯的800V電驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務以及整個新能源動力總成研發(fā)團隊都將納入萬得集團麾下。

 

  “800V的三合一電驅(qū)動系統(tǒng)是我們整個研發(fā)團隊歷經(jīng)近4年時間正向研發(fā)的成果,具有高度集成化、輕量化、高效率的優(yōu)勢,與競品相比,在充電時間、續(xù)駛里程等方面都有了突破性的提升?!鼻暗偕颂敳畡恿偝蓸I(yè)務相關(guān)負責人表示。

  談及這場并購的契機,上述相關(guān)負責人介紹到:“出于公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要,蒂森克虜伯集團決定將電驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務剝離,而歷經(jīng)一年多時間的盡職調(diào)查,綜合考量各項因素,我們認為萬得集團是此次并購的最佳選擇。首先,萬得集團旗下的漢拿電機不僅在發(fā)電機和起動機方面具有20余年的開發(fā)和制造經(jīng)驗;同時,也完全具備高質(zhì)量的生產(chǎn)線和高效的管理能力;更重要的是,萬得集團和我們研發(fā)團隊對于未來電動化發(fā)展趨勢的判斷十分契合。因此,在眾多競爭者中,我們選擇同萬得集團開展進一步的合作。”

  而對于此次收購的操作主體漢拿電機而言,這場“跨國聯(lián)姻”也無疑具有著重要的戰(zhàn)略意義。錦州漢拿電機董事長劉勇東表示,基于對汽車電動化的發(fā)展趨勢和市場形勢的判斷,萬得集團在積極尋求新能源方向的轉(zhuǎn)型之路。“未來,新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品具備更高的發(fā)展?jié)摿Γ⑶椅覀冋J為目前國內(nèi)新能源驅(qū)動的核心技術(shù)以及高端化的產(chǎn)品依然有著較大的發(fā)展空間,因此,基于此前的業(yè)務基礎(chǔ),我們決定向新能源驅(qū)動業(yè)務方向轉(zhuǎn)型。此外,當下,保時捷、豐田、現(xiàn)代等諸多汽車企業(yè)均將800V的電驅(qū)動系統(tǒng)作為重要的戰(zhàn)略方向,我們判斷,800V的電驅(qū)動系統(tǒng)將是未來的發(fā)展趨勢,并將遵循從高端汽車普及到批量生產(chǎn)的中高級汽車的行業(yè)發(fā)展規(guī)律?!眲⒂聳|說到。

  作為專業(yè)的汽車零部件系統(tǒng)供應商,萬得集團的傳統(tǒng)業(yè)務范圍涵蓋汽車電氣系統(tǒng)、主被動安全系統(tǒng)、汽車懸架系統(tǒng)以及發(fā)動機配氣系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。此次并購,標志著萬得集團正式轉(zhuǎn)型進軍新能源動力總成業(yè)務,同時萬得集團已確定轉(zhuǎn)型后的高端電驅(qū)動品牌為“RHIVA”(譯為“萊茵動力”),并將持續(xù)投入,與歐洲研發(fā)團隊共同致力于打造技術(shù)先進的800V三合一電驅(qū)動產(chǎn)品,打造世界領(lǐng)先的電驅(qū)動系統(tǒng)供應商!據(jù)悉,RHIVA及其全新三合一電驅(qū)動產(chǎn)品將在今年的北京車展上亮相!