9月份是“金九銀十”的開端，又跨越了成都車展，所以上市的新車真不少。全新車型和換代車型在經(jīng)過一夏季的蟄伏后，紛紛選擇在本月上市，而為了明年提前布局，2019年款車型更是集中上市。同時，隨著新能源市場的持續(xù)火爆，新能源新車型也大有爆發(fā)之勢，繼8月底9月初在成都車展上市的比亞迪宋EV500、長城歐拉iQ、東南DX3 EV400、廣汽豐田ix4、新特DEV1、北汽EC3、東風悅達起亞K5 PHEV等一系列車型之后，9月份又迎來了榮威MARVEL X、威馬EX5、軒逸?純電、秦Pro DM/EV等一系列重磅新能源新車的上市。

縱橫點評：

榮威MARVEL X是上汽榮威品牌在中高端純電動車領域的首款產(chǎn)品，除了進一步豐富旗下產(chǎn)品線之外，同時還肩負著開拓全新市場并提升品牌形象的作用。目前，Marvel X并沒有非常直接的競爭對手。相對而言，同樣是中國品牌身份，且關注度頗高的蔚來ES8是與其最接近的車型，兩者或多或少存在著一定的競爭關系。
上市時間：2018年9月30日
車型類別：中型SUV
能源類別：純電動
長寬高：4678/1919/1618mm
軸距：2800mm
電池：52.5kWh三元鋰電池
電機：永磁同步雙電機后驅、三電機四驅
最大功率：71-116馬力/臺電機
峰值扭矩：155-255牛?米/臺電機
續(xù)航里程：370-403公里
加速時間：4.8-7.9秒/（0-100km/h）
充電方式：快充40分鐘充80%電量，慢充8.5小時充滿
參考價格：補貼后26.88-30.88萬元

縱橫點評：

在當下新能源市場快速升溫的背景下，擁有聆風成熟技術的軒逸?純電將在很大程度上增加軒逸家族的整體競爭力，而它不單單是軒逸“觸電”的開端，更是東風日產(chǎn)憑借“領先半步”的經(jīng)營哲學，率先進入新能源市場，拉開合資品牌在純電動市場序幕的最好見證。
上市時間：2018年9月25日
車型類別：緊湊型轎車
能源類別：純電動
長寬高：4677/1760/1520mm
軸距：2700mm
電池：寧德時代38kW?h薄片型高效能三元鋰電池組
電機：永磁同步驅動電機
最大功率：80kW（109Ps）
峰值扭矩：254N?m
續(xù)航里程：338公里
加速時間：4.4秒/（0-50km/h）
充電方式：快充45分鐘可充80%電量，慢充8小時可全部充滿
參考價格：補貼前24.30-25.40萬元，補貼后15.90-16.60萬元

縱橫點評：

為了滿足不同消費者的選擇，以及更能適應國內(nèi)新能源市場環(huán)境，秦Pro一口氣推出了三種不同動力系統(tǒng)的車型，并搭載了全球首個汽車開放生態(tài)平臺。憑借產(chǎn)品端的高品質與良好競爭力，以及近兩年比亞迪苦心經(jīng)營的全新品牌影響力來看，秦Pro有實力為比亞迪家轎市場再次闖出一片天地。
上市時間：2018年9月20日
車型類別：緊湊型轎車
能源類別：普通燃油、插電式混合動力、純電動
長寬高：4765/1837/1500mm
軸距：2718mm
參考價格：秦Pro燃油版7.98-11.58萬元、秦Pro DM補貼后14.99-17.69萬元（插電混動）、秦Pro EV500補貼后16.99-18.99萬元（純電動）、秦Pro開發(fā)者版補貼后17.69-29.99萬元（插電混動+純電動）

縱橫點評：

雪佛蘭沃蘭多定位為一款新時代家轎。作為一款另類跨界車，沃蘭多的外觀幾乎綜合了轎車、MPV、SUV的多重特征。新車的推出不但豐富了家族的產(chǎn)品矩陣，也給消費者帶來了更多的選擇。可以看出，上汽通用為了迎合新時代年輕人的個性化需求，意圖開拓一個全新的細分市場，填補中國車市的空白。
上市時間：2018年9月21日
車型類別：跨界中型車
長寬高：4684/1807/1627mm
軸距：2796mm
發(fā)動機：1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機
變速箱：6速手動、6速手自一體
最大功率：163馬力（120kW）/5500rpm
峰值扭矩：230牛?米/1800-4400rpm
百公里油耗：6.7L
參考價格：11.99-15.49萬元