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協(xié)會(huì)概況
協(xié)會(huì)介紹
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)(簡稱“中汽協(xié)會(huì)”)成立于1987年5月,是經(jīng)中華人民共和國民政部批準(zhǔn)的社團(tuán)組織,具有社會(huì)團(tuán)體法人資格,地址設(shè)在北京,是在中國境內(nèi)從事汽車(摩托車)整車、零部件……
【詳細(xì)】
主要單位
會(huì)長單位
副會(huì)長單位
常務(wù)理事單位
理事單位
普通會(huì)員單位
分支機(jī)構(gòu)
機(jī)構(gòu)介紹
管理辦法
業(yè)務(wù)范圍
機(jī)構(gòu)名單
協(xié)會(huì)榮譽(yù)
協(xié)會(huì)章程
組織機(jī)構(gòu)
主要職責(zé)
聯(lián)系方式
領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)
付炳鋒 常務(wù)副會(huì)長兼秘書長
李邵華 副秘書長
柳 燕 副秘書長
陳士華 副秘書長
楊中平 副秘書長
陳興林 副秘書長
陳 旭 副秘書長
王 耀 副總工程師
葉盛基 總工程師、專務(wù)副秘書長
魏文清 專務(wù)副秘書長
何 毅 專務(wù)副秘書長
許海東 專務(wù)副秘書長
李桂新 秘書長助理
協(xié)會(huì)工作
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
會(huì)員專區(qū)
行業(yè)政策
標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)
電動(dòng)·智能
行業(yè)動(dòng)態(tài)
黨建專欄
社會(huì)責(zé)任
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標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)
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國際標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)
標(biāo)準(zhǔn)政策
國家標(biāo)準(zhǔn)
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)
國際標(biāo)準(zhǔn)
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
國際標(biāo)準(zhǔn)
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世界汽車標(biāo)準(zhǔn)制定響起中國好聲音!吉利成IATF組織唯一亞洲車企
[2021.04.13]
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歐盟或在2021年底開始制定歐7排放標(biāo)準(zhǔn)
[2020.12.14]
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我國主推的C-V2X成為全球車聯(lián)網(wǎng)唯一的國際標(biāo)準(zhǔn)
[2020.11.24]
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英國明年或?qū)⒃试S自動(dòng)駕駛汽車在高速公路行駛
[2020.08.19]
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特朗普政府放寬汽車燃油標(biāo)準(zhǔn)
[2020.04.02]
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國際電信聯(lián)盟(ITU)正式發(fā)布首個(gè)兩化融合國際標(biāo)準(zhǔn)
[2019.10.09]
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工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)2019年第一批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和外文版項(xiàng)目計(jì)劃的通知
[2019.06.25]
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寶馬敦促德國政府 阻止歐盟將Wi-Fi定為網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
[2019.04.18]
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歐盟拒絕將Wi-Fi作為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 或傾向5G技術(shù)
[2019.04.11]
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歐盟首次制定卡車減排目標(biāo) 2030年減排30%
[2019.02.21]
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日本歐盟就“自動(dòng)剎車”標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議
[2019.02.14]
·
歐盟:美國國家安全與進(jìn)口汽車關(guān)系很弱
[2018.07.03]
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日本自動(dòng)車工業(yè)會(huì)
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美國汽車行動(dòng)集團(tuán)
德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
泰國汽車零部件協(xié)會(huì)
印度汽車零部件協(xié)會(huì)
印度汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
加拿大汽車零部件協(xié)會(huì)
韓國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
日本自動(dòng)車部品工業(yè)會(huì)
日本自動(dòng)車工業(yè)會(huì)北京代表處
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