少妇无码av无码专区在线观看,国产婷婷色一区二区三区,人妻无码久久精品,国产午夜无码片在线观看影院

   據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，一位秘密消息人士上周向路透社爆料稱(chēng)，福特和大眾已經(jīng)達(dá)成一份框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議規(guī)定，福特將與大眾共享后者的全新MEB電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。該份協(xié)議預(yù)計(jì)將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月11日召開(kāi)的大眾董事會(huì)會(huì)議上正式敲定。

   大眾此前表示其愿意同其他車(chē)企共享MEB工具包進(jìn)而降低自身的單位車(chē)輛研發(fā)成本。今年3月大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯向媒體表示：“我們的模塊化橫向工具包證明大眾是汽車(chē)平臺(tái)方面的專(zhuān)家。大眾已經(jīng)有超過(guò)1億輛汽車(chē)出自這款特殊的生產(chǎn)平臺(tái)。有了MEB平臺(tái)的助力，我們可以將這一成功的概念在電動(dòng)汽車(chē)復(fù)制并且向其他車(chē)企開(kāi)放。打造MEB平臺(tái)的初衷正是讓其成為電動(dòng)出行的基準(zhǔn)?；贛EB平臺(tái)，我們將使得個(gè)人出行變得安全、舒適、二氧化碳零排放并且讓盡可能多的人享受到該服務(wù)。”

   首個(gè)與大眾共享MEB平臺(tái)的是一家名為e.GO的公司，這是一家總部位于A(yíng)aschen的德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人名叫京特·舒（Guenther Schuh）。京特·舒是StreetScooter的創(chuàng)始人，而之后他將該公司賣(mài)給了德國(guó)郵政集團(tuán)，StreetScooter也成為該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全球物流車(chē)隊(duì)電氣化的推動(dòng)舉措之一。e.GO公司表示今年內(nèi)其將向市場(chǎng)投放一款售價(jià)大約為20000美元的小型電動(dòng)汽車(chē)。

   值得一提的是，從福特開(kāi)始打造電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)過(guò)去近十年時(shí)間，然而卻收效甚微。福特高管層面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略采取了“鴕鳥(niǎo)戰(zhàn)略”，在他們的觀(guān)點(diǎn)里希望所有的電動(dòng)汽車(chē)全都是一時(shí)興起的產(chǎn)物，而最終它們也將灰飛煙滅。

   今年1月福特與大眾宣布雙方將在皮卡、物流廂貨車(chē)和中尺寸卡車(chē)的電動(dòng)車(chē)型研發(fā)方面展開(kāi)合作，這一消息曝光后坊間就有猜測(cè)大眾的MEB乘用車(chē)底盤(pán)會(huì)否成為雙方合作的一部分。福特一位發(fā)言人本周向路透社表示：“我們同大眾的談判正在持續(xù)進(jìn)行，雙方的討論涉及許多領(lǐng)域并且富有成效。一旦細(xì)節(jié)內(nèi)容予以落實(shí)，我們將同媒體分享更多更新消息?！?/p>

   如今作為汽車(chē)制造商在業(yè)內(nèi)正面臨著雙重挑戰(zhàn)。他們不僅僅在電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域艱難前行，同時(shí)還要面對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)戰(zhàn)愈演愈烈之勢(shì)。根據(jù)美國(guó)科技媒體Ars Technica的報(bào)道，大眾有興趣同自動(dòng)駕駛研發(fā)企業(yè)Aurora結(jié)成合作關(guān)系。值得一提的是，Aurora的創(chuàng)始人包括了前Waymo和特斯拉的自動(dòng)駕駛工程師。事實(shí)上大眾在去年曾經(jīng)向Aurora提出過(guò)收購(gòu)要約，但遭到后者的拒絕。

   福特投入巨資扶持自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Argo AI，而如今大眾或可以從雙方的合作之中嘗到甜頭。同時(shí)研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的成本讓眾多車(chē)企望而卻步，由此使得越來(lái)越多的企業(yè)尋求抱團(tuán)合作以分?jǐn)偝杀尽?/p>

   有觀(guān)點(diǎn)指出，未來(lái)七年內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的將迎來(lái)比過(guò)去70年內(nèi)還要多的變革。其中一些必然的變革包括技術(shù)的匯集現(xiàn)象，由此導(dǎo)致一些車(chē)企互相合并甚至不復(fù)存在。